作者:帕菲特 發布時間:2018-03-16 17:32
電動平車是一種電動有軌廠內運輸車輛,解決廠內跨度之間的產品運輸。又稱過跨平車、臺車、電動平車、軌道電動平車。它具有結構簡單、使用方便、容易維護、承載能力大、污染少等優點。廣泛用于機器制造和冶金工廠,作為車間內部配合吊車運輸重物過跨之用。
軌道平車原理:
軌道側面開設地溝,地溝內安裝安全滑觸線,地溝上鋪設有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板。軌道電動平車運行時通過安裝在平車上的地溝翻板裝置,將蓋板掀起,翻板裝置內有同安全滑觸線集電器聯接的電纜。電動平車通過后蓋板自動放回地面。能保證無軌車輛順利通過。地溝翻板滑觸線型電動平車不受運行距離的限制。
軌道平車用處:
從圓木時代,人們知道了圓的物體能夠更輕松的使物體移動,諸葛亮制作的獨輪車使蜀國戰士不再挨餓,馬車成為了首次不用人力的運輸搬運工具,三輪自行車的出現讓人們能夠輕松的使用,拖拉機的成功發明造就了現在工業化時代的到來,電動搬運車的出世讓世界人民知道不用耗費其他物力資源,就能夠輕松的實現貨物的搬運。
軌道平車保養:
(1)清除車體灰塵油垢,特別是車輪路面,以保證車輛制動性能。
(2)檢查全車緊固件是否完好可靠,重點檢查牽引裝置,軸承箱等處的緊固件及基礎制動件,要求各銳接處無脫落、無松動及損壞,開口銷銷定可靠。
(3)檢查基礎制動安全裝置各部件作用是否可靠,要求各部件無變形、無開焊。
(4)檢查制動拉活塞桿行程,不符合規定時應調整。測量活塞桿行程時,應以全制動位置為準。對采用貨車K型制動機的平車,制動拉活塞桿行程為 (155±25)mm,對采用貨車GK型制動機的平車,制動拉活塞桿行程分為兩種情況,即空車為85mm-135mm,重車為110mm-150mm。
(5)檢查閘瓦解耗情況,閘瓦厚度不得小于17mm,超限應及時更換。
(6)對裝有減報器的平車,應檢查減報器的作用是否正常,彈簧有無裂紋、折斷或簧中夾有雜物。
(7)檢查轉向架彈簧狀態是否良好,有無折斷或夾有雜物。彈簧折斷應禁止使用。
(8)檢查輪輪結合處防檢標記是否錯位,輪軸間是否松動。輪軸間發生錯位及松動應停止使用。
(9)檢查風管的連接是否可靠、牽引緩沖裝置的作用是否良好。當風管的連接和牽引緩沖裝置的作用不良時,平車不能使用。
軌道平車廠家:
河南帕菲特搬運設備有限公司是一家集開發、設計、生產、銷售及售后服務為一體的專業化電動平車生產公司。公司擁有一支現代化的管理團隊,憑借先進的管理方法和服務理念,依靠當地政府的人才、環境支持優勢,已成為電動平車行業的知名企業。
公司可生產1-300T區間內各種噸位的電動平車、手動平板車、無動力平板車等,根據供電方式的不同可分為低壓軌道供電式、蓄電池供電式、拖纜供電式、電纜卷筒供電式、安全滑觸線供電式、無動力牽引平板車、軌道電動平車等六大系列,強大的設計團隊可以承接各種非標、非常規的電動平板車的設計。